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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

➏(撰稿:贺兴钧)

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    • 祁康慧🚎LV7六年级
      2楼
      在我军,特种部队为何宁要矮的也不要高个?原来和这个有关!♻
      2024/07/03   来自黄山
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    • ❢寿怡华LV9大学四年级
      3楼
      和评理|与其“甩锅”中国美国不如改弦易辙|与其“甩锅”中国美国不如改弦易辙⬆
      2024/07/03   来自滨州
      7回复
    • 刘琬毓⚊LV6幼儿园
      4楼
      001号周刊:如果你不甘平凡,这是写给你的人生操作指南🌌
      2024/07/03   来自长乐
      1回复
    • 卫东宇LV3大学三年级
      5楼
      多国人士:共产党的领导让中国走向繁荣富强⭐
      2024/07/03   来自大庆
      7回复
    • 石灵岚⛲🚣LV8大学三年级
      6楼
      《新闻1+1》 20240605 长三角一体化,国家战略第六年🐒
      2024/07/03   来自六盘水
      6回复
    • 夏侯胜惠LV6大学四年级
      7楼
      山与月的暗面🚸
      2024/07/03   来自启东
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