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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🦎(撰稿:匡苑时)

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    • 寇娇军⚢LV0六年级
      2楼
      黄科:深入推进大中小学思想政治教育一体化建设🔓
      2024/07/03   来自芜湖
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    • 🕳裴伦佳LV5大学四年级
      3楼
      M1:膨胀中的蟹状星云⛂
      2024/07/03   来自吐鲁番
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    • 姜红广🛠LV2幼儿园
      4楼
      问题的解决方法往往在更高维度📄
      2024/07/03   来自格尔木
      9回复
    • 柯妍蓉LV5大学三年级
      5楼
      《新闻1+1》 20240701 深中通道,超级大工程带来的超级改变!🦖
      2024/07/03   来自重庆
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    • 谈梁烁⛁😝LV8大学三年级
      6楼
      “车厘子安心”有待监管护航👘
      2024/07/03   来自吕梁
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    • 孟环灵LV7大学四年级
      7楼
      装完化工油再装食用油,别让罐车运输“脱轨运行” |新京报快评|新京报快评📪
      2024/07/03   来自黄山
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